Il tuo gommista di fiducia ti ha consigliato le Bridgestone Blizzak 6 per affrontare l’inverno in arrivo, ma prima di procedere all’acquisto vuoi giustamente sapere cosa ne pensano i test indipendenti e chi le ha già provate su strada. Sei nel posto giusto. In questo articolo analizzeremo perché il nuovo pneumatico della casa giapponese non è solo una scelta sicura, ma si è aggiudicato il primo posto nel prestigioso test sui pneumatici invernali di Auto Bild sportscars 2025.
Quando si parla di sicurezza stradale tra novembre e marzo, non ci si può basare solo sul passaparola. I dati tecnici sono fondamentali. Il passaggio dal celebre LM005 al nuovo modello ha sollevato molte aspettative: Bridgestone è riuscita a superare se stessa? I numeri dicono di sì.
Risultati del test Auto Bild sportscars 2025
La rivista tedesca Auto Bild sportscars è una delle autorità massime nel settore. Per l’edizione 2025, i redattori hanno messo a confronto 11 pneumatici invernali nella misura 235/50 R19, una misura comune per i SUV moderni. Il veicolo scelto per il test è stato un’Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro da 245 CV, un’auto che richiede precisione e trazione integrale efficiente.
In questo scenario competitivo, il Bridgestone Blizzak 6 ha ottenuto il punteggio più alto nella categoria trazione sulla neve. Questo significa che, in fase di ripartenza su strade innevate o in salita, la gomma morde l’asfalto bianco con un’efficacia superiore a tutti i suoi diretti concorrenti premium.
Perché il Blizzak 6 è definito “esperto della neve”
Non è un titolo che si ottiene facilmente. Il Blizzak 6 ha dimostrato i suoi punti di forza in tutte le discipline “bianche”:
- Frenata su neve: Spazi ridotti al minimo, essenziali per evitare collisioni urbane.
- Trazione: Capacità di trasmettere la coppia del motore a terra senza slittamenti eccessivi.
- Aderenza laterale: La stabilità in curva, che evita il fastidioso sottosterzo.
Proprio per queste doti, i tester hanno coniato l’appellativo di “esperto della neve”, lodando l’esemplare tenuta di strada anche quando le condizioni meteo diventano estreme.
Prestazioni su asciutto e bagnato: un equilibrio raro
Molte gomme invernali eccellono sulla neve ma diventano “spugnose” o rumorose su asfalto pulito o pioggia. Lo specialista di Bridgestone, invece, ha impressionato per la sua versatilità. Secondo i report ufficiali, offre prestazioni equilibrate e di alta qualità in ogni situazione.
Sui fondi bagnati, grazie al nuovo disegno del battistrada, il rischio di aquaplaning è drasticamente ridotto. Sull’asciutto, la mescola non soffre le temperature leggermente più alte, mantenendo una precisione di guida che ricorda quasi una gomma estiva touring. Con un voto di 1,3 (nella scala tedesca, dove 1 è il massimo), la valutazione complessiva è stata “esemplare”.
Dal Blizzak LM005 al Blizzak 6: cosa è cambiato?
Il Bridgestone Blizzak LM005 è stato un successo senza precedenti, vincitore di ben 23 test indipendenti. Sostituirlo era una sfida rischiosa. Tuttavia, i test condotti dal TÜV SÜD confermano che il Blizzak 6 non è solo un aggiornamento estetico:
- Frenata sul bagnato: Detiene ancora il primato per lo spazio di arresto più breve.
- Trazione integrale migliorata: Ottimizzato per lavorare con i sistemi AWD dei moderni crossover.
- Resistenza all’usura: La struttura interna è stata rinforzata per evitare deformazioni.
Tecnologia ENLITEN e predisposizione per veicoli elettrici (EV)
Una delle novità più importanti è l’integrazione della tecnologia ENLITEN. Ma cosa significa concretamente per l’automobilista? ENLITEN è un approccio progettuale che mira a ridurre la resistenza al rotolamento (migliorando i consumi o l’autonomia delle batterie) senza sacrificare la sicurezza.
Grazie a questa tecnologia, il Blizzak 6 è “EV-ready”. Se guidi un’auto elettrica o ibrida plug-in, queste gomme sono progettate per sopportare il peso maggiore delle batterie e la coppia istantanea dei motori elettrici, garantendo che lo pneumatico non si consumi prematuramente e che il rumore di rotolamento sia minimo all’interno dell’abitacolo.
Durata e chilometraggio: il risparmio nel lungo periodo
Uno dei punti deboli storici delle gomme invernali premium era il consumo rapido del battistrada. Bridgestone ha risolto questo problema dichiarando (e dimostrando nei test) un chilometraggio migliore del 32% rispetto al predecessore LM005.
Questo significa che, a parità di stile di guida, potrai utilizzare lo stesso treno di gomme per almeno una stagione in più, ammortizzando notevolmente il costo iniziale dell’acquisto. È un aspetto che rende il Blizzak 6 non solo una scelta sicura, ma anche economicamente intelligente.
Conclusioni: Vale la pena acquistarlo?
Se vivi in zone dove la neve è frequente, o se semplicemente non vuoi scendere a compromessi quando piove o la temperatura scende sotto i 7°C, la risposta è sì. Il Bridgestone Blizzak 6 conferma la sua posizione di leader del mercato 2025. È una gomma sicura, durevole e tecnologicamente avanzata, adatta sia a auto termiche tradizionali che alle moderne auto elettriche.
Sintesi veloce
- Vittoria: 1° posto nel test Auto Bild sportscars 2025 (misura 235/50 R19).
- Punti di forza: Migliore trazione su neve della categoria e spazi di frenata brevissimi sul bagnato.
- Voto: Valutazione “Esemplare” (1,3).
- Durata: +32% di chilometraggio rispetto al modello precedente LM005.
- Tecnologia: ENLITEN, perfetto per auto elettriche (EV) e ibride.
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