Per il 2020 Continental ha un’altra grande novità: si tratta di Continental TKC 70 Rocks, un pneumatico posteriore senza fascia centrale liscia, che presenta una tassellatura su tutta la superficie del battistrada. È una via intermedia tra il TKC 80 e il TKC 70, in grado di garantire ottime performance nell’utilizzo no-limits in off, migliorando il comportamento su strada del classico tassellato di Korbach. Ecco la soluzione ideale per chi cerca massima libertà di utilizzo in ogni condizione su ogni terreno, compreso l’asfalto. Il nuovo posteriore può essere abbinato ad un anteriore TKC 70, offrendo una nuova possibilità di scelta a chi ha nel fuoristrada il proprio orizzonte. Le hai già provate? Posta la tua recensione CLICCANDO QUI
Continental TKC 70 Rocks: le caratteristiche principali
- PIU’ SCELTA PER LA TUA MOTO: per la prima volta lo pneumatico anteriore
- TKC 70 può essere abbinato a un prodotto con un disegno più aggressivo e
- maggiormente orientato all’off-road, il nuovo TKC 70 Rocks
- GRIP E HANDLING: più trazione off-road ma con le medesime eccellenti performance su strada del TKC 70
- RUMOROSITA’: un pneumatico silenzioso grazie a un disegno ottimizzato per ridurre la rumorosità
- HANDMADE IN GERMANY: prodotto nello stabilimento tedesco di Korbach
TKC 70 Rocks: le misure disponibili
Le novità presentate ad Eicma 2019 da Continental sono tante: oltre al TKC 70 Rocks, l’azienda tedesca ha lanciato il pneumatico sportivo stradale Continental ContiSportAttack 4, la gomma hypersport ContiRaceAttack 2 Street e il pneumatico da gara ContiRaceAttack 2. Infine, abbiamo il ContiRoad, una gomma sportiva da turismo progettata in Germania che si colloca tra il ContiRoadAttack 3 e il precedente modello di generazione 2 e, infine, il ContiStreet, un pneumatico a tele incrociate per le medie e piccole cilindrate, completamente nuovo, che sostituisce il ContiGo! (City).
Vi presenteremo tutte le nuove gomme con un articolo dedicato a ciascun prodotto!