Presentato ad EICMA il CM-A4II di CST Tires: trazione rally e tecnologia nano-silice per le medie e grandi enduro
In sintesi: Tutto quello che devi sapere sul CST CM-A4II
- Tipologia: Pneumatico Dual-Purpose (50/50 o 60/40) per medie e grosse cilindrate.
- Tecnologia: Cintura radiale in acciaio per stabilità ad alte velocità e mescola con nano-silice.
- Performance: Grip eccellente sul bagnato e alta resistenza allo strappo in off-road.
- Moto di riferimento: CFMOTO 450MT (primo equipaggiamento), 800MT-X, Moto Morini Alltrhike 450, Kove 625X.
- Uso ideale: Viaggi avventura, tratti urbani e percorsi sterrati/fangosi.
CST CM-A4II, l’anima rally al servizio dell’Adventure
CST Tires alza l’asticella nel segmento delle enduro stradali presentando ad EICMA il nuovo CM-A4II. Questo pneumatico non è solo un aggiornamento estetico, ma un concentrato di soluzioni derivate dall’esperienza di CST nei rally internazionali, pensato per chi non vuole fermarsi quando finisce l’asfalto.
Design del battistrada e gestione dei terreni difficili
Il cuore del CM-A4II risiede nel suo disegno evoluto. La disposizione dei blocchi segue uno schema 2+1, studiato specificamente per massimizzare l’espulsione di fango e sabbia. Le spalle presentano nuove scanalature passanti, fondamentali per mantenere il controllo quando la moto è inclinata su fondi inconsistenti.
Costruzione e Mescola: Sicurezza e Chilometraggio
Per gestire le sollecitazioni delle moderne adventure touring di media cilindrata, CST ha integrato:
- Cintura radiale in acciaio: Garantisce precisione di guida e riduce le deformazioni alle alte velocità autostradali.
- Mescola alla Nano-Silice: Una scelta premium che assicura un warm-up rapido e, soprattutto, un’aderenza chimica sul bagnato superiore alla media dei pneumatici tassellati.
- Nervature anti-strappo: All’interno delle scanalature sono presenti rinforzi che impediscono ai blocchi di danneggiarsi durante la guida su pietre taglienti.
Tabella Tecnica e Compatibilità
| Caratteristica | Specifiche CST CM-A4II |
| Tecnologia Carcassa | Radiale con cintura in acciaio |
| Mescola | Nano-silice ad alta densità |
| Configurazione Blocchi | Schema 2+1 (auto-pulente) |
| Principali Applicazioni | CFMOTO 450MT/800MT-X, Moto Morini Alltrhike, KOVE 625X |
FAQ – Domande Frequenti
Quali moto montano di serie il CST CM-A4II?
Il CST CM-A4II è il pneumatico scelto come primo equipaggiamento per la CFMOTO 450MT nelle misure 90/90-21 (anteriore) e 140/70 R18 (posteriore), confermando l’affidabilità del prodotto per le moto da viaggio moderne.
Il CST CM-A4II è adatto per lunghi viaggi autostradali?
Sì, grazie alla cintura radiale in acciaio e alla disposizione dei blocchi centrali, il CM-A4II offre una stabilità direzionale e un comfort acustico superiori ai classici pneumatici da off-road puro, rendendolo adatto a trasferimenti autostradali prima di affrontare lo sterrato.
Come si comporta il CM-A4II sul bagnato?
L’utilizzo della tecnologia alla nano-silice permette al CM-A4II di mantenere un’elevata aderenza anche su asfalto freddo e bagnato, superando uno dei limiti storici dei pneumatici adventure dual-purpose.
Il parere di GripDetective
CST Tires conferma la sua crescita costante nel mercato europeo. Il CM-A4II si posiziona come un’alternativa estremamente concreta ai marchi storici, offrendo tecnologie (come la nano-silice) che solitamente si trovano in fasce di prezzo superiori. È il pneumatico perfetto per la nuova ondata di moto “light-adventure” che richiedono versatilità assoluta.
