Sappiamo tutti che il problema numero 1 delle auto elettriche sono le batterie e il loro peso. Quasi giornalmente ci sono novità in questo senso, con una delle ultime che riguarda una ricerca condotta dalla svedese Chalmer University of Technology. Questa università ha infatti scoperto che le fibre di carbonio possano fungere da elettrodi, aprendo inedite possibilità nel campo delle cosiddette “batterie strutturali”, integrate in componenti automobilistici e aeronautici come, ad esempio, i pannelli delle carrozzerie.

Avere le parti della carrozzeria che diventano esse stesse batterie permette non solo di risparmiare peso (si parla anche del 50%), ma di ripensare completamente la fase di progetto del veicolo. Bisogna aspettare ancora un pò per vedere se una carrozzeria in carbonio può essere realizzata su vasta scala.