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pubblicato il 18 / 06 / 2026

Dunlop Geomax MX54: massima versatilità su terreni medio-duri da motocross

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Dunlop Motorcycle Europe rinnova la sua gamma da cross e lancia sul mercato il nuovo Dunlop Geomax MX54. Progettato per terreni da medi a duri, questo pneumatico promette una versatilità superiore rispetto al passato e prestazioni migliorate, ereditando il DNA dei modelli vincenti nei campionati mondiali.

Il nuovo MX54 sostituisce il Geomax MX53 ed è stato sviluppato per colmare il divario tra il crossover per terreni morbidi MX34 e i prodotti per fondi durissimi, rendendo la gamma Geomax ancora più completa per amatori e professionisti.

Dunlop Geomax MX54: le caratteristiche principali

Il nuovo Dunlop Geomax MX54 è stato progettato specificamente per affrontare terreni da medi a duri, l’ideale per le piste da motocross di media e alta difficoltà. Questo modello sostituisce ufficialmente il precedente Geomax MX53, introducendo un range di utilizzo decisamente più ampio, una trazione più prevedibile e una maggiore resistenza all’usura. Per quanto riguarda la versatilità e la compatibilità, la gamma è già disponibile sul mercato in ben 17 combinazioni di misure diverse, con cerchi anteriori che spaziano dai 10 ai 21 pollici e posteriori dai 10 ai 19 pollici.

Come cambia il Dunlop Geomax MX54? Anteriore vs posteriore

I tecnici Dunlop hanno lavorato sui blocchi di tasselli per garantire prestazioni costanti anche quando le condizioni della pista cambiano durante la giornata.

Pneumatico anteriore: più rigidità e precisione

  • Disposizione dei tasselli rivista: Offre un inserimento in curva più preciso e maggiore grip sui tratti che iniziano ad ammorbidirsi.
  • Tasselli più grandi: Aumentano la rigidità strutturale del pneumatico, migliorando la resistenza allo strappo e la stabilità in frenata.

Pneumatico posteriore: trazione e prevedibilità

  • Minore densità dei tasselli: Lo spazio aumentato tra le file di tasselli permette di scaricare meglio il terreno se umido, garantendo una trazione prevedibile.
  • Design derivato dall’MX34: Ottimizza la sensazione di contatto (feedback) sotto massimo carico e in accelerazione fuori dalle curve.

“Il nuovo Dunlop Geomax MX54 presenta innovazioni che lo rendono molto più versatile rispetto all’MX53”, spiega Roberto Finetti, Marketing Manager di Dunlop Motorcycle Europe. “Abbiamo lavorato a stretto contatto con i migliori Team MXGP per offrire una migliore aderenza su tutti i terreni a piloti di ogni livello”.

Dunlop ha collezionato successi record nelle ultime stagioni di MXGP e MX2, culminati con i titoli mondiali di piloti del calibro di Romain Febvre. Le tecnologie testate in gara dai professionisti vengono così trasferite direttamente sul prodotto di serie disponibile per tutti i crossisti.

Il Dunlop Geomax MX54 è già disponibile in 17 misure complessive, coprendo in questo modo sia le moto da minicross che le principali cilindrate (125, 250, 450):

  • Misure Anteriori: 10, 12, 14, 17, 19 e 21 pollici.
  • Misure Posteriori: 10, 12, 14, 16, 18 e 19 pollici.

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