Michelin Uptis ha vinto il premio “Tecnologia dei pneumatici dell’anno” al Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence, un importante evento che va in scena alla fiera Tyre Technology Expo e che premia i progressi della tecnologia nel settore dei pneumatici.
Questi premi vengono assegnati da una giuria di giornalisti internazionali ed esperti del settore e Michelin è ha vinto anche il premio più importante, quello di Produttore dell’anno, per il suo “impegno nel produrre prodotti efficienti, innovativi e sostenibili”.
Michelin Uptis è un pneumatico airless, ovvero un pneumatico sen’aria. Uptis è l’acronimo di Unique Punctureproof Tire System, ovvero sistema antiforatura unico.
Poiché Uptis è privo di aria, questo rivoluzionario gruppo ruota elimina il rischio di forature e scoppi e in questo modo:
- I conducenti si sentono più sicuri sulla strada.
- Gli operatori delle flotte riducono al minimo i tempi di fermo macchina e migliorano l’efficienza
- La società beneficia di ampi risparmi ambientali grazie all’uso ridotto di materie prime, che sarebbero altrimenti utilizzare per la realizzazione di pneumatici di scorta
Il prototipo Uptis rappresenta un importante progresso verso il raggiungimento del concetto di VISION di Michelin, che è stato presentato al Movin’On Summit nel 2017 come illustrazione della strategia di Michelin per la ricerca e sviluppo nella mobilità sostenibile. Il concetto VISION ha introdotto 4 pilastri principali di innovazione: airless, connesso, stampato in 3D e 100% sostenibile (materiali interamente rinnovabili o da fonte bio).
“Uptis dimostra che la visione di Michelin per un futuro di mobilità sostenibile è chiaramente un sogno realizzabile”, ha dichiarato Florent Menegaux, amministratore delegato di Michelin Group. “Attraverso partner strategici come GM, che condividono le nostre ambizioni di trasformare la mobilità, possiamo cogliere il futuro oggi.”
Il prototipo Uptis è riprogettato per i veicoli di oggi ed è anche adatto per le nuove forme di mobilità. I veicoli e le flotte di domani – siano essi autonomi, elettrici, condivisi o di altro tipo – richiederanno una manutenzione quasi nulla del pneumatico.
Uptis presenta miglioramenti all’avanguardia nell’architettura e nell’utilizzo di materiali compositi, che consentono al prototipo di sostenere il peso della vettura alle velocità di marcia. Queste innovazioni si combinano per eliminare l’aria compressa, necessaria per supportare il peso del veicolo, permettendo risparmi ambientali enormi: circa 200 milioni di pneumatici in tutto il mondo vengono sostituiti prematuramente ogni anno a causa di forature, danni o utilizzo alla pressione sbagliata, causa di un’usura irregolare.
Il direttore della comunicazione tecnica e scientifica della Michelin, Cyrille Roget, riceve il premio Tyre Technology of the Year