Il Motomondiale chiuderà il Campionato con il Solidarity Grand Prix of Barcelona e non con il consueto appuntamento finale di Valencia, la decisione di correre sul circuito del Montmelò si è resa necessaria dopo l’alluvione che ha colpito Valencia a fine ottobre. Per il GP di Barcellona Pirelli metterà a disposizione dei piloti del Motomondiale un’allocazione di pneumatici più ricca rispetto a quella standard. Nel pezzo sono consultabili orari e programmazione TV per seguire ogni giro del weekend del GP di Barcellona.

“Quest’anno abbiamo già corso a Montmeló alla fine di maggio con ottimi risultati dato che in entrambe le classi abbiamo stabilito i nuovi giri record assoluti della pista e i giri record di gara con miglioramenti importanti anche dei tempi complessivi di gara. Sappiamo però che questa è una pista con poco grip e piuttosto impegnativa per i pneumatici, soprattutto per gli anteriori, oltre ad essere mutevole, nel senso che il suo carattere e l’impatto che ha sui pneumatici posso variare molto anche in base alle temperature e alle condizioni climatiche. Nelle gare di maggio, in Moto2 con 40 gradi di asfalto tutti i piloti hanno utilizzato i pneumatici Pirelli soft al posteriore, per l’anteriore la scelta si è suddivisa equamente tra pneumatici Pirelli soft e medium. In Moto3, con 22 gradi di asfalto, la gomma medium SC2 è stata la mescola più utilizzata sia all’anteriore che al posteriore.” – ha spiegato Giorgio Barbier, responsabile dell’attività in pista di Pirelli.

“A metà novembre è verosimile aspettarsi temperature più basse che dovrebbero accentuare l’usura, ecco perché oltre alle soluzioni standard abbiamo aggiunto in via precauzionale qualche mescola più protetta in caso di freddo: i piloti di Moto2 avranno anche la hard SC3 anteriore e la soft di sviluppo D0640 posteriore già utilizzata a Misano, quelli di Moto3 potranno contare su pneumatici Pirelli hard di sviluppo C1096 per il posteriore. Non escludiamo comunque che i piloti possano utilizzare le mescole già usate a maggio e che nel corso della stagione hanno dimostrato grande versatilità ma, nel caso servisse, abbiamo anche soluzioni più dure. Già dalle sessioni del venerdì potremo avere un’idea più precisa circa il comportamento dei pneumatici”.

Un’allocazione arricchita: per la Moto2 l’allocazione di pneumatici Pirelli prevede per ciascun pilota 6 unità per ciascuna delle tre mescole anteriori, soft SC1, medium SC2 e hard SC3, quest’ultima extra rispetto all’allocazione standard prevista per quest’anno.

Due le opzioni per il posteriore, entrambe in 8 unità per pilota: i pneumatici Pirelli soft SC0 di gamma e la versione di sviluppo D0640, già utilizzati con successo nei due GP corsi a Misano e che sostituiscono i pneumatici medium SC1 dell’allocazione standard.

In Moto3 8 unità a pilota per entrambe le anteriori, la soft SC1 sia e la medium SC2, mentre per il posteriore a soft SC1 e medium SC2 si aggiunge la hard di sviluppo C1096, tutte in quantitativo di 6 pezzi a pilota.

Utilizzo consentito: quando l’allocazione è standard, ovvero quando le mescole a disposizione sono due anteriori e due posteriori, i piloti di entrambe le classi da regolamento possono montare ed utilizzare un massimo di 17 pneumatici slick per l’intero weekend di gara, 9 posteriori e 8 anteriori.

In questo caso, data la presenza di una terza mescola, la hard SC3, all’anteriore, i piloti di Moto2 potranno utilizzare un’anteriore in più, quindi 9, per un totale di 18 pneumatici Pirelli. Lo stesso vale per i piloti di Moto3 che potranno invece usare una posteriore in più, quindi 10 al posto di 9, data la presenza della hard di sviluppo C1096 come terza mescola posteriore.

Grip e usura: generalmente la pista di Barcellona offre scarsi livelli di grip ai piloti impegnati nel Motomondiale, soprattutto con il caldo. Le temperature più basse che i piloti incontreranno nel weekend potranno invece aumentare il grip naturale della pista, e per contro, accrescere l’usura dei pneumatici Pirelli. In quest’ultimo caso, mescole più dure potrebbero agevolare i piloti del Motomondiale sulla distanza di gara.

Orari e programmazione TV Motomondiale GP di Barcellona

Sabato 16 novembre
08:40-09:10 Moto3 Prove Libere 3
09:25-09:55 Moto2 Prove Libere 3
10:10-10:40 MotoGP Prove Libere 3
10:50-11:05 MotoGP Q1 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
11:15-11:30 MotoGP Q2 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
12:50-13:05 Moto3 Q1 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
13:15-13:30 Moto3 Q2 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
13:45-14:00 Moto2 Q1 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
14:10-14:25 Moto2 Q2 (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
15:00 MotoGP Sprint 11 giri (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)

Domenica 17 novembre
09:40-09:50 MotoGP Warm-Up
11:00 Moto3 Gara (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
12:15 Moto2 Gara (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)
14:00 MotoGP Gara (diretta su TV8, Sky Sport MotoGP)

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