Goodyear sta sviluppando un pneumatico specifico per la serie Pure ETCR. Il pneumatico conterrà tecnologie ispirate alle gommei per veicoli elettrici di Goodyear e alla nuova gamma UHP Eagle F1 SuperSport.
Le specifiche definitive saranno presentate in primavera, prima della gara inaugurale. La Serie Pure ETCR inizierà infatti il 9 luglio nello storico circuito inglese di Goodwood.
Per la nuova serie di turismo elettrico verrà utilizzata una struttura già collaudata nel motorsport. Si tratta di un disegno battistrada che consente ai piloti Pure ETCR di guidare con le stesse gomme su asciutto e bagnato.
Questo infatti riduce il numero di pneumatici da portare ad ogni evento. E questo è in linea con la missione di Goodyear e Pure ETCR: lavorare insieme per trovare soluzioni sostenibili per il futuro della mobilità e degli sport motoristici.
Il commento di Goodyear
Mike Rytokoski, Vicepresidente e Direttore Marketing di Goodyear Europa, ha dichiarato: “Goodyear è leader nello sviluppo di pneumatici per veicoli elettrici. In Europa, metà dei nostri pneumatici per il primo equipaggiamento sono sviluppati per i veicoli elettrici e ibridi. Oggi portiamo la nostra grande esperienza anche nel campionato elettrico Pure ETCR.”
“Le auto elettriche stradali ad alte prestazioni hanno esigenze molto diverse rispetto a quelle alimentate a benzina o diesel. – continua il manager. Sono più pesanti e hanno una maggiore coppia, disponibile immediatamente. Goodyear ha sviluppato pneumatici in grado di far fronte a questo sprigionamento istantaneo di potenza. Sono gomme che offrono un’elevata aderenza e trazione, insieme a una bassa resistenza al rotolamento, per aumentare l’autonomia e l’efficienza. La nostra partnership con Pure ETCR è molto più di una semplice fornitura di pneumatici racing. Insieme, useremo le competizioni per sviluppare una tecnologia in grado di entusiasmare la prossima generazione di piloti”.
La serie Pure ETCR sarà promossa da Eurosport Events, la stessa organizzazione che promuove il WTCR – il Campionato del Mondo FIA per Vetture Turismo – alla quale Goodyear fornirà i pneumatici anche nel 2020 e che si caratterizza per la presenza di vetture di serie ad alte prestazioni in rappresentanza di numerosi costruttori.
Il formati del Pure ETCR
Il format radicale delle gare del campionato elettrico Pure ETCR si basa su una serie di manche brevi, ricche di azione e combattute ruota a ruota per arrivare al Gran Finale. La serie richiede quindi pneumatici che possano offrire prestazioni istantanee. L’obiettivo di Goodyear per il Pure ETCR sarà garantire che i pneumatici abbiano tempi di riscaldamento rapidi. Ma anche una costanza di prestazioni per tutta la durata dell’evento.
Ciò significa che i piloti potranno andare a tavoletta fin dall’inizio della gara e non ci sarà la necessità di costose attrezzature per il riscaldamento dei pneumatici, come si vede in altri campionati.
Anche François Ribeiro, Capo di Eurosport Events, il promotore del campionato elettrico la Serie Pure ETCR, ha fatto la sua dichiarazione. “Siamo molto contenti di avere Goodyear nel campionato Pure ETCR come partner fondatore della serie. Goodyear ha un heritage unico nell’ambito delle corse, tutto incentrato sulle prestazioni e l’innovazione ed è un partner perfetto per la nostra nuova serie regina delle corse con auto elettriche.
Quest’iniziativa è il perfetto completamento della nostra partnership con Goodyear nel WTCR e ci aspettiamo un grande successo.
Grazie al disegno del pneumatico specifico per alte prestazioni e adatto a tutte le condizioni atmosferiche, è necessario produrre un numero inferiore di gomme per la serie Pure ETCR. Questo è perfettamente in linea con i nostri impegni di sostenibilità. Non abbiamo alcun dubbio che Goodyear sarà un partner di altissimo livello sul fronte tecnico e del marketing per la serie Pure ETCR, un’ottima piattaforma per attivare Goodyear #backtoracing”.
Il calendario del campionato elettrico Pure ETCR
| DATE | CITTA’ |
| 9-12 Luglio | Chichester (UK) |
| 25-26 Luglio | Salisburgo (Austria) |
| 1-2 Agosto | Copenaghen (Danimarca) |
| 17-18 Ottobre | Injé Speedium (Corea del Nord) |
| TBA | Guangdong (Cina) |
| 30-31 gennaio | Daytona (USA) |
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