Pirelli e Audi Sport portano il concetto di “Perfect Fit” a un nuovo livello: la casa della P lunga ha sviluppato versioni su misura del P Zero R per le nuove Audi RS 5, RS 3 e l’esclusiva RS 3 competition limited. Questi pneumatici non sono semplici accessori, ma componenti integrati del telaio, progettati per domare la coppia dei motori ibridi e garantire performance da pista nell’utilizzo quotidiano.
P Zero R: grip da semi-slick, comfort da stradale
L’obiettivo della collaborazione tra il Centro R&D Pirelli di Breuberg e l’headquarter della Bicocca era ambizioso: avvicinare le prestazioni del P Zero R a quelle del leggendario P Zero Trofeo R (il semi-slick da record), pur mantenendo l’efficienza richiesta dall’etichetta europea per l’uso stradale.
- Frenata al top: Il nuovo compound è stato ottimizzato per offrire decelerazioni rapide e ripetibili, migliorando il grip anche a freddo.
- Tecnologia Motorsport: La mescola deriva direttamente dall’esperienza in pista, garantendo stabilità millimetrica sotto stress.
- Sicurezza Audi Sport: Risponde alla specifica richiesta di Ingolstadt di massimizzare il controllo in fase di staccata violenta.
“Il pneumatico è l’unico punto di contatto tra il veicolo e la strada. Svolge un ruolo fondamentale nello sviluppo del telaio, soprattutto nei modelli RS”, ha dichiarato Steffen Bamberger, Head of Technical Development di Audi Sport GmbH.
Audi RS 5 PHEV: Il debutto della struttura High Load (HL)
La nuova Audi RS 5 segna il passaggio all’ibrido plug-in (PHEV) per Audi Sport. Questa evoluzione ha comportato una sfida tecnica: gestire il peso aggiuntivo delle batterie senza sacrificare l’handling.
Pirelli ha risposto con la tecnologia High Load (HL). La struttura del P Zero R (misura 285/30 R21) è stata rinforzata per:
- Sostenere il carico maggiorato del sistema ibrido.
- Scaricare a terra l’elevata coppia motrice istantanea.
- Garantire la precisione di sterzo tipica del DNA RS.
Audi RS 3 competition limited: celebrazione da record
Per i 50 anni del motore a cinque cilindri, Audi RS 3 competition limited offre il massimo della dinamica di guida con sospensioni coilover e freni carboceramici e Pirelli mette a disposizione due opzioni:
- P Zero R (Serie): Perfetto equilibrio tra grip su asciutto/bagnato e comfort.
- P Zero Trofeo R (Opzionale): Il semi-slick omologato stradale per chi cerca il tempo sul giro, caratterizzato da un battistrada asimmetrico che esalta il supporto laterale.
Sviluppo virtuale e test al Nürburgring
Il processo di creazione di questi pneumatici ha sfruttato la simulazione digitale, permettendo a Pirelli e Audi di prevedere l’impronta a terra e l’usura prima ancora di produrre il primo prototipo fisico.
I test di validazione finale si sono svolti nei “templi” della velocità:
- Nürburgring Nordschleife: Per handling e durabilità estrema.
- Nardò e Spagna: Per le alte velocità e il comportamento sul bagnato.
- Milano (Laboratori Pirelli): Per i test strutturali.
25 Anni di “Perfect Fit” e marcatura R0
La partnership tra Pirelli e Audi Sport dura da oltre un quarto di secolo. Dai primi pneumatici per la RS 4 del 1999 fino alla tecnologia Pirelli Cyber Tyre (capace di dialogare con l’elettronica dell’auto), l’evoluzione è costante.
Tutti i nuovi pneumatici dedicati portano la marcatura specifica R0 sul fianco. Questo simbolo certifica che il pneumatico è stato sviluppato come parte integrante della vettura, seguendo la filosofia Perfect Fit di Pirelli, la stessa che ha permesso alla RS 3 di segnare il record al Nürburgring nel 2024.
| Modello Auto | Pneumatico di Serie | Pneumatico Opzionale | Tecnologia Chiave |
| Audi RS 3 / Ltd | P Zero R | P Zero Trofeo R | Mescola Motorsport |
| Audi RS 5 PHEV | P Zero R (21″) | – | Struttura HL (High Load) |
| Audi RS Q8 | P Zero | – | Marcaggio R0 |
