Mitas annuncia una partnership con KTM Sportmotorcycle GmbH per montare i suoi pneumatici Enduro Trail+ sulla nuova motocicletta KTM 890 Adventure R 2023. Dopo la Terra Force-R sulla KTM 1290 Super Adventure S del 2021 e la Mitas E-07 sulla KTM 690 Enduro R del 2019, questo è il terzo accordo di primo equipaggiamento tra Mitas e KTM.
“Essere scelti per la terza volta da KTM come fornitore di pneumatici di primo equipaggiamento è un grande riconoscimento per noi e per l’eccellenza dei nostri prodotti. I nuovi pneumatici Mitas Enduro Trail+ sono stati sviluppati congiuntamente con KTM per migliorare lo spirito avventuroso della moto e soddisfare le esigenze ad ampio raggio del motociclista moderno che vuole affrontare qualunque cosa il sentiero offra”, afferma Gustavo Pinto Teixeira, vicepresidente della divisione Two Wheels and Specialty Tires di Trelleborg Wheel Systems.
La nuova KTM 890 Adventure R 2023 monta pneumatici Mitas Enduro Trail+ in dimensione 90/90-21 54T TL anteriore e 150/70B18 70T TL posteriore.
Mitas Enduro Trail+ rappresenta la nuova generazione del battistrada E-07+ Enduro Trail. È stato sviluppato, provato e testato con il supporto dell’ambasciatore del marchio Mitas Chris Birch. Grazie a una nuova mescola, una costruzione migliorata e un design migliorato del battistrada, Mitas Enduro Trail+ assicura un’eccellente maneggevolezza fuoristrada e reattività su terreni rocciosi o ghiaiosi, nonché comfort e stabilità su asfalto, offrendo al contempo la migliore combinazione possibile di prestazioni su bagnato e asciutto.
I nuovi pneumatici Mitas Enduro Trail+ saranno esposti per la prima volta allo stand Mitas alla fiera EICMA, che si terrà dall’8 al 13 novembre 2022, a Milano, in Italia.
La nuova versione 2023, presentata in Idaho (USA) in occasione del KTM Adventure Rider Rally, si ispira chiaramente alla regina del deserto KTM 450 RALLY, dalla quale riprende alcune caratteristiche estetiche e quello spirito READY TO RACE che tanto piace agli appassionati del viaggio e dell’avventura.
La nuova versione è infatti caratterizzata da un nuovo cupolino, nuove sovrastrutture, un nuovo serbatoio e una nuova protezione del motore, che migliorano l’aerodinamica e l’ergonomia, aumentando l’agilità nell’affrontare i terreni più impervi e la protezione del pilota.
Dal punto di vista tecnico, la nuova KTM 890 ADVENTURE R conferma la sua ciclistica solida e al tempo stesso agile grazie al resistente telaio in acciaio al cromo-molibdeno, abbinato a sospensioni WP XPLOR completamente regolabili.
Una volta in sella, si nota subito il nuovo display TFT da 5″ dotato di connettore USB-C. Il nuovo strumento è caratterizzato da pittogrammi a colori e da una grafica intuitiva che agevola la navigazione tra i vari menu. Inoltre, gli ultimi aggiornamenti includono un sistema di navigazione Turn-by-turn Plus, che permette al pilota di selezionare la meta preferita tra le ultime destinazioni raggiunte. Inoltre, una nuova funzione di chiamata permette di telefonare a un contatto della lista dei preferiti (che può contenere al massimo 10 numeri), oppure di comporre uno degli ultimi 10 numeri chiamati.
Anche il pacchetto elettronico è stato migliorato: la centralina elettronica dell’ABS di nuova generazione è in grado di sfruttare i rilevamenti del sensore 6D (che fornisce costantemente informazioni sull’inclinazione, sul beccheggio, sulla velocità e sul comportamento generale della moto) così da applicare la giusta forza frenante in qualunque situazione. I piloti che intendono testare il potenziale della moto lontano dai sentieri battuti possono contare sull’ABS OFFROAD come funzione integrante della modalità OFFROAD, oppure sulla modalità RALLY (opzionale), senza dovere selezionare separatamente l’ABS OFFROAD.
Quando la strada si allarga e si vogliono macinare chilometri, la nuova KTM 890 ADVENTURE R assicura un maggior livello di comfort grazie alla sella monopezzo, che nei nuovi colori esalta la libertà di movimento e il grip.
Novità anche per la scelta dei software disponibili nel catalogo KTM PowerParts: la nuova KTM 890 ADVENTURE R è dotata di serie del riding mode DEMO, che permetterà ai piloti di provare tutte le modalità di guida e le varie opzioni nei primi 1.500 chilometri, per poi decidere quale pacchetto o singoli optional acquistare.
KTM 890 ADVENTURE R 2023 – CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Nuove sovrastrutture ispirate alla KTM 450 RALLY
- Nuovo cupolino che offre un migliore flusso dell’aria
- Nuovo set up delle sospensioni XP XPLOR
- Display TFT da 5″ aggiornato con collegamento USB-C e nuovi pittogrammi
- ABS con un nuovo modulatore (9.3 MP)
- ABS OFFROAD collegato all’OFFROAD MODE e al RALLY MODE (opzionale)
- Nuovi pneumatici Mitas ENDURO TRAIL+ più orientati al fuoristrada
- Navigatore aggiornato Turn-by-turn Plus
- Funzione DEMO MODE per testare tutte le modalità di guida
- Interruttore a manubrio con pulsante di sosta d’emergenza (4 frecce)
- Nuova protezione del motore
