Gripdetective

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pubblicato il 14 / 10 / 2024

La prova di durata: quanti km si possono fare con i pneumatici 4 stagioni?

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Quanti km si possono fare con i pneumatici 4 stagioni? Questa domanda attanaglia i consumatori e, quindi, Autobild nel suo ultimo test sui migliori pneumatici 4 stagioni del 2024/2025 ha realizzato una interessante prova di durata.

Per stilare la classifica dei pneumatici 4 stagioni che fanno più chilometri, AutoBild ha utilizzato dei rulli speciali che simulano l’attrito stradale, facendo rotolare i pneumatici per 12.000 chilometri e valutandone poi la potenzialità complessiva.

Da sottolineare, quindi, che il chilometraggio rilevato è quello potenziale e possibile nelle migliori condizioni. Per far durare le gomme sono però fondamentali il controllo della pressione, uno stile di guida tranquillo e girare i pneumatici periodicamente.

I partecipanti al test di durata per calcolare quanti km si possono fare con i pneumatici 4 stagioni erano i finalisti del test pneumatici all season 2024 di AutoBild: Vredestein Quatrac, Continental AllSeasonContact 2, Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Pirelli Cinturato All Season SF3, Dunlop All Season 2, Kleber Quadraxer 3, Giti AllSeason AS2 GT Radial ClimateActive, BFGoodrich Advantage All-Season, Viking FourTech Plus, Bridgestone Turanza All Season 6, Kumho Solus 4S HA32+, Toyo Celsius AS2 e Linglong Grip Master 4S.

Quanti km si possono fare con i pneumatici 4 stagioni? La prova di durata

Il Dunlop All Season 2 promette, nelle condizioni migliori, un chilometraggio di 67.410 chilometri ed è quindi il leader nella categoria della percorrenza. E’ seguito dal Toyo Celsius AS2 e dal Michelin CrossClimate 2, gli unici 3 pneumatici a superare i 60.000 km potenziali.

In fondo alla classifica il Kumho Solus 4S HA32+, che ha raggiunto il suo limite poco prima dei 40.000 chilometri.

Il prezzo per 1.000 km

AutoBild ha realizzato anche un’altra interessante classifica oltre a quella che calcolava quanti km si possono fare con i pneumatici 4 stagioni: quella del costo per fare 1.000 km. I tester prendono il prezzo di acquisto del set e il chilometraggio totale appena calcolato sopra, facendo poi una semplice proporzione per calcolare quanto costa fare 1.000 km con ogni set di pneumatici.


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