Un’indagine approfondita in Svizzera ha scoperchiato un sistema di esportazione illecita di pneumatici fuori uso (PFU). Potenzialmente, migliaia di gomme pericolose, destinate al riciclo, finiscono invece sul mercato nero africano. Ecco come funziona il business illegale e quali sono i rischi per la sicurezza globale.
Il settore degli pneumatici non è nuovo a sfide legate alla sostenibilità, ma quanto emerso dall’ultima inchiesta svizzera di RSI supera i confini del semplice illecito amministrativo. Si parla di uno scandalo internazionale che vede potenzialmente migliaia di pneumatici usurati e potenzialmente letali viaggiare verso i porti dell’Africa occidentale, invece di essere correttamente smaltiti e riciclati.
Il “Sistema” dei Pneumatici Usati: dalla Svizzera all’Africa
Secondo quanto riportato dai media elvetici, l’inchiesta ha messo in luce una rete organizzata che operava attraverso:
- Centri di raccolta compiacenti: pneumatici che avrebbero dovuto essere triturati per il recupero di energia o materiali venivano selezionati e stoccati.
- Documentazione falsificata: Le gomme venivano registrate come “prodotti di seconda mano utilizzabili” invece che come rifiuti speciali (PFU), aggirando le rigide normative ambientali europee e svizzere.
- Spedizioni via container: Il traffico passava per i principali scali portuali europei, con destinazione Nigeria, Ghana e altri paesi africani, dove la domanda di gomme a basso costo è altissima.
Perché è un problema di sicurezza e ambiente?
Il “traffico delle gomme vecchie” non è solo un danno economico per le aziende che operano onestamente nel riciclo, ma rappresenta una duplice minaccia:
- Sicurezza Stradale: Questi pneumatici hanno spesso carcasse danneggiate, battistrada sotto il limite legale o mescole cristallizzate dal tempo. Rivenderli significa immettere sulle strade veicoli pronti all’incidente.
- Disastro Ambientale: Una volta arrivati a fine vita in paesi privi di strutture di smaltimento adeguate, queste gomme vengono spesso bruciate all’aperto, rilasciando tossine letali nell’aria e nel suolo.
La posizione di Gripdetective: attenzione all’usato “dubbio”
Noi di Gripdetective lo ribadiamo da sempre: il pneumatico è l’unico punto di contatto tra il veicolo e l’asfalto. Comprare pneumatici usati da canali non certificati o di dubbia provenienza espone a rischi enormi, per se stessi e per l’ambiente. Lo scandalo sui pneumatici usati dalla Svizzera all’Africa dimostra che dietro un “affare” nel mercato dell’usato può nascondersi una filiera illegale che alimenta criminalità e inquinamento.
