Schwalbe presenta il nuovo Romy, un modello progettato per semplificare la scelta del pneumatico da MTB. Ideale per trail e all-mountain, questo versatile tuttofare combina leggerezza e robustezza, rendendolo perfetto sia per la ruota anteriore che per quella posteriore.
Il Disegno del Battistrada
Il design è stato studiato per offrire un equilibrio ottimale tra controllo e velocità:
- Spalle pronunciate: I tasselli esterni garantiscono un grip superiore in curva e il massimo controllo in ogni situazione.
- Zona centrale scorrevole: I tasselli ravvicinati e le scanalature poco profonde assicurano un’ottima rotazione e una lunga durata nel tempo.
- Struttura ottimizzata: Pur essendo estremamente robusto e resistente, il Romy risulta più leggero rispetto a molti pneumatici da enduro.
Tecnologia: Radiale vs Diagonale
Con il lancio del Romy, Schwalbe estende la sua innovativa tecnologia radiale. Dopo i modelli Albert e Shredda (2,5″ e 2,6″), il Romy è il primo pneumatico disponibile in versione radiale da 2,4 pollici.
Gli appassionati possono ora scegliere tra due diverse tipologie di carcassa in base alle proprie esigenze:
- Carcassa Radiale: * Caratteristiche: Struttura flessibile con una superficie di contatto più ampia.
- Vantaggi: Maggiore grip, sicurezza superiore e ammortizzazione ottimizzata.
- Utilizzo ideale: Percorsi tecnici e impegnativi.
- Carcassa Diagonale: * Caratteristiche: La costruzione classica di Schwalbe.
- Vantaggi: Minima resistenza al rotolamento e massima protezione contro le forature.
- Utilizzo ideale: Quando non sono richiesti i vantaggi del radiale e si preferisce la massima efficienza di pedalata.
Romy è disponibile anche in diverse versioni:
TRAIL
Nella versione TRAIL, Romy convince per l‘ottimo rapporto qualità-prezzo. Offre un ottimo grip e una protezione affidabile contro le forature ad un prezzo di vendita al pubblico di Euro 44,90: una offerta unica sul mercato!
Come tutti i nuovi pneumatici MTB, anche questa versione beneficia delle mescole di alta qualità Schwalbe, precedentemente utilizzate esclusivamente nella linea Evolution. Il risultato sono performance eccellenti.
GRAVITY PRO / TRAIL PRO / RACE PRO
Grazie ai materiali più recenti e alle tecnologie all‘avanguardia, le versioni PRO offrono le massime prestazioni in termini di aderenza, protezione contro le forature e controllo. In qualità di leader nell‘innovazione, gli pneumatici PRO sono sviluppati in collaborazione con i professionisti Schwalbe del circuito di Coppa del Mondo. Con un prezzo di vendita al pubblico consigliato compreso tra Euro 69,90 € e Euro 74,90, sono tecnologicamente posizionati allo stesso livello della precedente linea Evolution, soddisfacendo le esigenze più elevate in termini di utilizzo.
Le differenze della costruzione TRAIL in dettaglio:
Romy in versione TRAIL PRO offre una protezione ancora maggiore contro le forature con un peso inferiore. Inoltre, è dotato del collaudato inserto Schwalbe APEX. Questo inserto protettivo in tessuto rinforzato migliora la stabilità e aumenta significativamente la protezione contro le forature, senza aggiungere peso.
Scelta in base alla finalità di utilizzo
La versione più adatta dipende dalla finalità di utilizzo:
- Per le biciclette più orientate al gravity, alle discese frequenti e alla massima stabilità, si consiglia Romy in versione GRAVITY PRO.
- Per i percorsi classici, la versione TRAIL (PRO) è la scelta migliore.
- La versione RACE PRO di Romy è particolarmente adatta per la ruota posteriore delle bici da enduro, quando l‘attenzione è rivolta a un peso ancora più ridotto e alle migliori caratteristiche di rotolamento.
La promessa di Schwalbe in materia di sostenibilità: economia circolare + gomma naturale equosolidale
Per la produzione del Romy, Schwalbe utilizza il nerofumo proveniente dal riciclo degli pneumatici, come avviene ormai per oltre il 70% dell‘intera gamma. Ciò consente di risparmiare l‘80% di CO₂eq rispetto al nerofumo convenzionale.
In tutte le versioni PRO viene utilizzata anche gomma naturale proveniente dal commercio equo-solidale. Per ogni chilogrammo di gomma naturale, Schwalbe paga un premio direttamente ai piccoli agricoltori certificati, che sono liberi di decidere come utilizzarlo.
