Toyo Tires porterà i suoi pneumatici fuoristrada con contenuti sostenibili al Rally Dakar 2025 di gennaio, fornendo due versioni del suo Toyo Open Country M/T-R a veicoli selezionati in gara. Ciò significa che i pneumatici Toyo contenenti fino al 60% di materiali non fossili in peso gareggeranno sul percorso di circa 8.000 km attorno a uno dei maggiori paesi produttori di petrolio al mondo.
I veicoli del Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC Auto Body), in gara nella classe di produzione T2 per il 12° anno consecutivo, utilizzeranno pneumatici Toyo Open Country M/T-R SUV. Toyo Tires fornirà anche la sua versione side-by-side del pneumatico, l’Open Country M/TR (SxS), per il veicolo con motore a idrogeno “HySE-X2” che Overdrive Racing sta inserendo nella divisione Mission 1000 ACT 2 della Dakar. Overdrive Racing supervisiona la gestione della gara dell’associazione di ricerca Hydrogen Small mobility & Engine Technology (HySE).
Oltre a essere durevoli e resistenti all’usura, i pneumatici che Toyo fornisce a TLC Auto Body e Overdrive Racing contengono materiali sostenibili ed ecocompatibili. Il pneumatico specifico Dakar Rally 2025 che verrà montato sul Land Cruiser 300 GR Sport di TLC contiene il 55% di materiali sostenibili in peso, tra cui gomma butadiene e gomma stirene butadiene derivate da biomassa, silice di cenere di lolla di riso, olio di origine vegetale, fibra di poliestere di origine biologica e filo perlinato riciclato.
Oltre a utilizzare nerofumo riciclato estratto da pneumatici di scarto, questo pneumatico specifico Dakar Rally 2025 utilizza anche nerofumo derivato da olio di pirolisi. Il Toyo Open Country M/TR (SxS) per il veicolo Overdrive Racing aumenta il rapporto di sostenibilità al 60% del peso totale, utilizzando essenzialmente lo stesso portafoglio di materiali.
La Dakar 2025 inizierà a Bisha, in Arabia Saudita, il 3 gennaio e nei successivi 14 giorni attraverserà gran parte del paese. La gara si concluderà a Shubaytah il 17 gennaio.
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