Cinturato winter
Fascia premium
Pneumatico invernale di fascia premium per automobile
Hai già provato questo pneumatico?
Scrivi una recensione
Risultati dei test
Auto Express
Edizione
10/2018
4.8 / 5
Giudizio complessivo
Pro
Trazione e handling su neve, trazione e handling su bagnato
Contro
Frenata su neve, frenata e handling su asciutto. Consumi e resistenza al rotolamento non particolarmente brillanti
Auto Express
Edizione
09/2022
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Prestazioni su neve, sicurezza in caso di aquaplaning, buon equilibrio e posteriore stabile su bagnato e su neve, silenziosità
Contro
Lievi debolezze nelle prestazioni su asciutto, consumo di carburante
Auto Zeitung
Edizione
21/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Prestazioni su neve e bagnato
Contro
Risposta mediocre su strada asciutta, alta resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Anno
2016
Pneumatico
Cinturato winter
Misura testata
205/55 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Golf 1.6 TDI/1.4 TSI
Auto Express
Edizione
10/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Prestazioni su neve
Contro
handling su bagnato
Auto Motor und Sport
Edizione
20/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Breve distanza di arresto nella frenata e buona tenuta in curva su neve e su bagnato; nonostante i livelli di tenuta laterale un po' ridotti, è un buon pneumatico, facile da controllare.
Contro
Frenata e tenuta laterale troppo deboli sulla neve, lunga distanza di arresto nella frenata e scarsa tenuta in curva sul bagnato
Auto Express
Edizione
9/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Quarto posto, vicino ai migliori, per il Pirelli Cinturato Winter, che mostra le sue migliori qualità su neve, ottenendo un primo, un secondo e un terzo posto. Inoltre, secondo i tester, il feeling è il migliore su neve, con un avantreno efficace e un posteriore ben controllato. Conclude al terzo posto la prova di aquaplaning rettilineo, mentre è un po' più lontano nel resto delle prove.
Contro
Le prestazioni su asciutto sono più indietro rispetto ai migliori e anche i consumi non sono proprio entusiasmanti: circa il 4% in più rispetto ai migliori.
Secondo Auto Express “le buone prestazioni sulla neve sono mitigate dai risultati dei test sul bagnato, solo a metà della classifica. Bisogna lavorare sul consumo di carburante se si vuole sfidare i migliori."
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
10/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone prestazioni su strada asciutta, bagnata e innevata.
Contro
Nessuno
ACE Lenkrad
Edizione
10/2018
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Prestazioni su bagnato
Contro
Prestazioni su neve e asciutto, prezzo elevato
Auto Bild
Edizione
40/2016
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Caratteristiche di handling dinamiche su strada innevata e bgnata
Contro
buon chilometraggio
Auto Bild
Edizione
40/2016
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Caratteristiche di handling dinamiche su strada innevata e bagnata, buon chilometraggio
Contro
Tenuta laterale nella media su strada asciutta
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
10/2016
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Miglior voto su ghiaccio
Contro
buono su bagnato
Auto Zeitung
Edizione
24/2020
3.9 / 5
Giudizio complessivo
Settimo su 14 pneumatici testati
Pro
Prestazioni su neve
Contro
Lunga distanza di arresto nella frenata su bagnato
Note
Auto del test: VW Golf 1.5 TSI
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
4/2020
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Ottime prestazioni su neve, buone su bagnato
Contro
Debolezze su strada asciutta
Auto Bild
Edizione
38/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto/Soddisfacente
Pro
Caratteristiche di guida dinamiche e sportive su strada innevata e bagnata, buona precisione dello sterzo, buona prevenzione dell'aquaplaning
Contro
Chilometraggio limitato, scarso handling su asciutto
Auto Motor und Sport
Edizione
21/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Comunque consigliato
Pro
Handling sicuro ed equilibrato sulla neve e su asciutto, buon comfort
Contro
Prestazioni solo discrete con handling poco chiaro su strada asciutta, rumorosità in curva, elevata resistenza al rotolamento con conseguente consumo di carburante
ADAC, TCS e ÖAMTC
Edizione
10/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto/Soddisfacente
Pro
Buono su neve
Contro
Lievi debolezze su asciutto e bagnato e per elevato livello di usura
ADAC, TCS e ÖAMTC
Edizione
10/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto/Soddisfacente
Pro
Buono su bagnato e neve
Contro
Lievi debolezze su asciutto
Auto Bild
Edizione
40/2021
1.5 / 5
Giudizio complessivo
Il pneumatico non è passato alle prove successive, riservate ai 20 migliori concorrenti, in quanto nella somma dei risultati dei test di frenata su bagnato e asciutto, si è classificato 27° su 50 modelli testati
Pro
Contro
Note
Misura testata 205/50 R16 non presente nel database al momento del test