Ho acquistato una BMW GS 2250 usata con gomme ContiAttack 3 appena montate. La moto ha una risonanza fastidiosa sul retro da 80 a 100. La concessionaria ha provato la moto ed ha detto che è colpa delle gomme. Peccato, dovrò quindi cambiarle anche se ancora nuove, sperando che siano quelle la causa

Sono già al 3 treno consecutivo su questa moto. Io la uso tutto l'anno sia su terreno bagnato che asciutto. Sul bagnato gran feeling e intuitività. Sull'asciutto sono da paura, hanno un grip esagerato e questa formula blackchili, è stata davvero indovinata. Le consiglio vivamente a tutti. La durata va da persona a persona in base al tipo di moto e al tipo di polso, ma se vuoi godere, non ci penserei due volte a montarle! Voto 10, solo perché non posso dare di più!

Lse cercate una gomma da oltre 10.000 con buona aderenza in ogni condizioni... TROVATA. Non hai la cera da togliere e dà subito una buona presa anche senza scaldarla. Ovvio che il meglio lo dà quando in temperatura, come tutte, ma ci arriva comunque agevolmente. Se vi divertite nel Touring ha un buon comfort e se volete fare qualche piega vi potete togliere lo sfizio. Ottima anche sotto pioggia torrenziale, provata SIA con la 3 che con le 2 EVO. I miei ultimi 4 cambi sono stati: - CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 EVO - CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 EVO - MICHELIN PILOT ROAD 5 - CONTINENTAL ROAD ATTACK 3 Sulla mia moto, come tutte le gomme, con i km si "appesantisce" un po' l'anteriore.

arrivo da Angel e poi da roadtec 01,a mia opinione per il mio stile di guida e moto posseduta una r1200rs le conti sono le migliori che ho provato,con un rendimento costante durante l'usura cosa che ho trovato decade molto nel roadtec 01,buono il comportamento a pieno carico con e passeggero,sono arrivato ai segni di riferimento con 14000km anche una guida un pò più sportiva tanto da chiudere comodamente il posteriore non mette mai in difficoltà il conducente,ottimo filing,le ho riconfermate e penso di confermarle ancora.

ho testato l'accoppiata 180/55-120/70 r17 che monta la mio tracer e sono rimasto soddisfatto ma poteva andare meglio in quanto da una gomma venduta come sport touring mi sarei aspettato qualche km in più (fatti 12000 Km) in quanto non ho una guida assassina e vado spesso in due con mia moglie ad andature turistiche e poca autostrada. le ho cambiate perchè erano spiattellate al centro (2 mm di battistrada residuo al centro e circa 3 mm sulle spalle sia davanti che dietro) e scalettate sulle spalle in particolar modo al posteriore. le gomme di primo equipaggiamento avevano percorso circa 16500 Km. Da nuove vanno molto bene con temperature invernali e fino al massimo a 30 gradi, oltre i 30 gradi anche con le pressioni da libretto iniziano a scivolare un pò, non ti tradiscono all'improvviso ma ti avvertono con adeguato anticipo che non è il caso di andare oltre. non le ho ricomprate perchè con quello che costano e vengono vendute come gomme sport touring mi aspettavo una resa chilometrica migliore.

É da tempo ormai che uso Continental Roadattack2, roadattack 2 c, roadattack 2 evo e ora road attack 3, tra le 4 gomme é la migliore per un utilizzo stradale, in quanto hanno migliorato notevolmente la durata chilometrica, e il feeling e la tenuta sul bagnato, e come tutte le sue precedenti versioni mantiene una ottima performance dalla prima alla ultima curva. Vanno subito in temperatura. Stabili alle alte e basse temperature, se sapete gestire le pressioni. Io con una andatura molto sportiva (nonostante l'uso stradale della moto) ho percorso 10000km con queste gomme senza risparmiarle. Nonostante che non mi piaccia molto guidare sul bagnato non ho mai avuto problemi di nessun genere, arrivando a meno di 10mm dalla fine della gomma anche con la pioggia. Che dire una ottima gomma per chi vuole fare tanti km in sicurezza e non vuole stare in dietro col gas. Super sonsigliate