Pneumatico estivo di fascia premium per automobile
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Risultati dei test
Tyre Reviews
Edizione
05/2021
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Vincitore del testPro
Eccellente pneumatico su tutti i fronti quasi senza punti di debolezza, handling sportivo sull’asciutto e sul bagnato, frenata sul bagnato molto corta, resistenza all’aquaplaning molto elevata, bassa resistenza al rotolamento
Contro
Rumore esterno nella media
Anno
2021
Pneumatico
Eagle f1 asym 5
Misura testata
225/40 R18
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Golf GTI
Auto Bild
Edizione
20/2020
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Vincitore del testPro
Handling dinamico su strada bagnata e asciutta, risposta previsa dello sterzo, breve distanza di arresto in frenata, molto buono il chilometraggio, prezzo basso
Contro
Nessuno
Note
Uno dei due vincitori del test, insieme a Continental
Gute Fahrt
Edizione
3/2021
4.7 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono +
Vincitore del testPro
Migliore del test su bagnato, sotto i migliori su asciutto
Contro
Lievi mancanze nella resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante e nel comfort / rumorosità
Note
Il consiglio di Gute Fahrt
Gute Fahrt
Edizione
3/2020
4.7 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono +
Vincitore del testPro
Handling preciso ed equilibrato, buona la sterzata su bagnato e su asciutto, comfort
Contro
Resistenza al rotolamento elevata e conseguente consumo di carburante
Quattroruote
Edizione
4/2021
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono (punteggio 31 su 35)
Pro
Velocità, bilanciamento e frenata su bagnato, grip su asciutto
Contro
Frenata su asciutto, rumorosità
Sport Auto
Edizione
4/2021
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Buon pneumatico equilibrato, facile da controllare sul bagnato, handling su asciutto agile, perdona gli errori e le esagerazioni, elevata stabilità, bassa resistenza al rotolamento e buon comfort di marcia
Contro
Risposta dello sterzo poco dinamica, elevata rumorosità
Note
Sport Auto ha trovato solo 8 marche di pneumatici disponibili nelle dimensioni 255/35 R19 anteriore e 275/35 R19 posteriore.
La rivista tedesca ha utilizzato due veicoli per il suo test una Toyota Supra e una BMW Z4, vetture che condividono la stessa piattaforma e sono equipaggiate con pneumatici delle stesse dimensioni, ma sono state sviluppate per soddisfare i gusti più o meno sportivi dei clienti.
Auto Zeitung
Edizione
6/2021
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Vincitore del testPro
Prestazioni di guida sicura su bagnato, migliore del test nella frenata su bagnato, prevenzione dell'aquaplaning, molto buone le performance su asciutto, risparmio di carburante per la bassa resistenza al rotolamento
Contro
Livello di grip leggermente inferiore su bagnato
Note
Menzione come miglior pneumatico per risparmio di carburante: “la gomma Goodyear padroneggia al meglio l’equilibrio tra aderenza su bagnato e resistenza al rotolamento”
Sport Auto
Edizione
4/2020
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Pneumatici estremamente bilanciati, facilmente controllabili e con una guida dinamica su strada bagnata. Elevate riserve di sicurezza nella prevenzione dell'aquaplaning in curva, handling dinamico su asciutto, resistenza al rotolamento molto bassa e conseguente risparmio di carburante, buon comfort di marcia, elevata silenziosità
Contro
Risposta dello sterzo un po' esitante e limitata precisione di guida
Anno
2020
Pneumatico
Eagle f1 asym 5
Misura testata
245/35 R19
Veicolo utilizzato
Mercedes
AMG A45 S
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2020
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Vincitore del testPro
Comportamento molto buono su strada bagnata, il migliore del test, pneumatici facilmente controllabili, con elevata aderenza ed eccellente prevenzione dell'aquaplaning su strada bagnata, breve distanza di arresto nella frenata su asciutto, buona ammortizzazione delle sollecitazioni stradali, buona silenziosità di marcia sia interna che esterna
Contro
Agilità e dinamicità dello sterzo leggermente ridotte, qualche limite nella trazione su asciutto, elevata resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Auto Express
Edizione
09/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Contro
Auto Bild
Edizione
5/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buone riserve di sicurezza per l’aquaplaning, brevi distanze di frenata sul bagnato e sull’asciutto, buona aderenza e handling su superfici bagnate
Contro
Leggero sottosterzo su asciutto
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2020
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Ottimo per usura, molto buono su strada asciutta e per risparmio di carburante, buono su bagnato
Contro
Nessuno
Anno
2020
Pneumatico
Eagle f1 asym 5
Misura testata
225/40 R18
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Golf GTI
Promobil
Edizione
08/2021
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Comunque consigliato
Pro
pneumatico per lo più molto equilibrato su superfici bagnate e asciutte, eccellente sicurezza in caso do aquaplaning
Contro
spazio di arresto piuttosto lungo nella frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Anno
2021
Pneumatico
Eagle f1 asym 5
Misura testata
235/45 R17
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Transporter
Note
E' stato testato il modello rinforzato e con la marcatura “C”, che sta per “Commercial”.
Mezzo del test: Volkswagen Transporter T6.1.
Misura testata, non disponibile nel database al momento della prova: 235/55 R17 103 V / W / Y XL