Montate Barum Polaris 5 dopo aver posseduto Sava. L'auto, anche se 4x4, è quasi inutilizzabile su neve. Ho amici con la mia stessa auto (BMW Serie 5) ma trazione posteriore e con Michelin Alpin si muovono meglio. Certamente non consigliato come pneumatico invernale.

In queste dimensioni molto buone. Grip molto buono su asciutto e bagnato, a temperature inferiori a 5 gradi meglio dei pneumatici estivi. Quando la temperatura scende, le gomme lavorano meglio anche su neve e ghiaccio. Ottima aderenza su neve e ghiaccio, tranne (naturalmente sul ghiaccio bagnato). Questo non è un pneumatico sportivo, ma è eccellente per quello che costa. Dopo 6000 km (a temperature inferiori a 10 gradi) su un'auto a trazione anteriore, l'usura delle ruote anteriori è inferiore a 1 mm, quelle posteriori come nuove. Molto confortevole e molto silenzioso, ma la mia Accord ha un buon isolamento acustico, quindi non possocommentare sulle altre auto.

Ottimo pneumatico invernale, adatto a neve e ghiaccio frequenti. Hanno così tanto grip infatti l'unico fattore limitante è l'altezza da terra del veicolo. Il grip su asciutto è buono e quello su bagnato impressionante. Frenare su strade bagnate, neve e ghiaccio è incredibile. Meglio dei precedenti pneumatici Polaris 3. Queste gomme sono eccezionali al di sotto di 7 gradi, mentre quando la temperatura sale al di sopra le prestazioni si riducono abbastanza. Le gomme sono abbastanza silenziose e offrono un discreto risparmio di carburante.

giusto compromesso tra qualità /prezzo. Ho avuto le 3 e, soddisfatto, ho comprato le 5. Non mi sono pentito per nulla.