Premiumcontact 5
Fascia premium
Pneumatico estivo di fascia premium per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild
Edizione
10/2018
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
prestazioni esemplari senza imperfezioni, buona precisione dello sterzo e handling dinamico su strada bagnata, breve distanza di arresto nella frenata su bagnato e asciutto, silenziosità
Contro
prezzo alto rispetto agli altri candidati del test
Auto Bild
Edizione
12/2016
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
breve spazio di arresto nella frenata su bagnato, precisione di sterzo, handling su asciutto, sicurezza su bagnato, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
prezzo d’acquisto alto in confronto a prodotti analoghi
Auto Bild
Edizione
12/2015
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
pneumatico molto equilibrato
Contro
frenata su bagnato
Auto Zeitung
Edizione
6/2017
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Grip e stabilità su bagnato, rapida reazione dello sterzo, alta accelerazione trasversale
Contro
debole nella frenata su asciutto, eccessiva resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Anno
2017
Pneumatico
Premiumcontact 5
Misura testata
215/55 R17
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Touran 1.4 TSI BlueMotion
Auto Zeitung
Edizione
8/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, frenata su bagnato, prevenzione aquaplaning trasversale, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Anno
2015
Pneumatico
Premiumcontact 5
Misura testata
215/65 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Tiguan 2.0 TSI
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, miglior voto sull'asciutto, buono in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono per consumo di carburante e usura
Contro
prezzo alto
ACE Lenkrad
Edizione
3/2017
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
estremamente convincente in tutte le discipline
Contro
leggerissimi difetti nella prevenzione dell'aquaplaning longitudinale e per rumorosità
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buone performance in tutte le discipline relative alla sicurezza, miglior voto sul bagnato, buono su fondo asciutto e per consumo di carburante
Contro
nessuno
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buone prestazioni in tutte le discipline relative alla sicurezza, miglior voto su fondo asciutto, buono sul bagnato
Contro
nessuno
GTÜ-ACE
Edizione
2/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
migliore del test su strada asciutta, frenata su asciutto, tenuta in curva su strada bagnata
Contro
rumorosità, voto complessivo rispetto dell'ambiente / economicità
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
frenata, handling e grip su bagnato, così come precisione, stabilità, frenata e ridotto angolo di sterzata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante, buon comfort, silenziosità
Contro
leggere mancanze nella prevenziione dell'aquaplaning
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
frenata, handling e grip su bagnato, così come precisione, stabilità, frenata e ridotto angolo di sterzata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante, buon comfort, silenziosità
Contro
leggere mancanze nella prevenziione dell'aquaplaning
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
frenata, handling e grip su bagnato, così come precisione, stabilità, frenata e ridotto angolo di sterzata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante, buon comfort, silenziosità
Contro
leggere mancanze nella prevenziione dell'aquaplaning
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2014
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Particolarmente consigliato
Pro
frenata su strada bagnata e asciutta, prevenzione slittamento laterale ed handling su bagnato
Contro
aquaplaning, prezzo piuttosto alto.
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Manovrabilità sicura sull’asfalto asciutto nonostante i livelli di aderenza ridotti, molto sicuro nella prova di manovra evasiva, nessuna debolezza degna di nota sul bagnato
Contro
Lunga distanza di frenata su asfalto asciutto, resistenza al rotolamento piuttosto alta
Note
Per il test AMS ha utilizzato una VW Polo e una Seat Ibiza
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Comportamento molto sicuro su bagnato con una breve distanza di arresto in caso di frenata e il miglior punteggio del test nella prevenzione dell'aquaplaning
Contro
Franata su strada asciutta e forte sottosterzo
ADAC-TCS
Edizione
3/2018
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
prestazioni molto equilibrate, migliore del test consumo di carburante, particolarmente buono anche su bagnato
Contro
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2016
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
prestazioni su strada bagnata, frenata su asciutto, molto leggero
Contro
rumorosità , aquaplaning trasversale, resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante, prezzo alto
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2017
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
molto equilibrato con il miglior risultato del test su bagnato
Contro
buono anche su strada asciutta
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2019
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Buono su strada asciutta e bagnata
Contro
Lievi debolezze per usura
ADAC-TCS
Edizione
3/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto/Soddisfacente
Pro
migliore del test nelle prestazioni su bagnato, buono su strada asciutta
Contro
usura relativamente alta