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Rp28

Fascia primo prezzo
Pneumatico estivo di fascia primo prezzo per automobile
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Risultati dei test

Tyre Reviews
Edizione
8/2020
1 / 5
Giudizio complessivo

Non consigliato

Pro

Jonathan Benson afferma che, sebbene l’RP28 non sia “il peggior pneumatico economico mai testato”, ha terminato il test molto dietro all’11° posto, anche se non è molto più economico dell’Hankook.

Contro

I livelli di comfort sono ragionevoli, ma le distanze di frenata del pneumatico Goodride sono le più lunghe e l’handling è il più lenta sia sul bagnato che sull’asciutto.
Anno
2020
Pneumatico
Rp28
Misura testata
205/55 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Quattroruote
Edizione
11/2018
1 / 5
Giudizio complessivo

Inadeguate

Pro

Il grip è molto scarso e gli spazi di frenata sono i più lunghi rilevati nel test. Inoltre, la guida sul bagnato risulta caratterizzata da un marcato sottosterzo che complica l'inserimento in curva e costringe a moderare l'andatura.

Contro

Anno
2018
Pneumatico
Rp28
Misura testata
205/55 R16
Veicolo utilizzato
BMW 120d
Auto Bild
Edizione
12/2016
0.3 / 5
Giudizio complessivo

Essendo arrivato 46° su 50 pneumatici testati nella frenata su asciutto e bagnato, non ha superato la fase eliminatoria e non è passato ai test successivi a cui hanno avuto accesso i primi 15

Pro

Contro

Anno
2016
Pneumatico
Rp28
Misura testata
205/55 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen Golf
Note
Modello testato: R-VH680
Auto Bild
Edizione
10/2018
0.2 / 5
Giudizio complessivo

Il pneumatico non è passato alle prove successive, in quanto nella somma dei risultati dei test di frenata su bagnato e asciutto è arrivato 45° su 51 modelli testati

Pro

Contro

Anno
2018
Pneumatico
Rp28
Misura testata
195/65 R15
Veicolo utilizzato
Seat Leon