Sport maxx rt2
Fascia media
Pneumatico estivo di fascia media per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild Allrad
Edizione
4/2020
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
Comportamento di guida bilanciato e convincente sia su strada bagnata che asciutta, elevata precisione dello sterzo, breve distanza di arresto nella frenata sia su bagnato che su asciutto
Contro
Resistenza al rotolamento leggermente elevata e conseguente consumo di carburante
Note
Modello testato Sport Maxx RT2 versione SUV
Auto Bild
Edizione
10/2017
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
pneumatico premium senza difetti e imperfezioni, handling dinamico su strada bagnata e asciutta, buona precisione e risposta dello sterzo, migliore del test nella prevenzione dell'aquaplaning, chilometraggio molto buono
Contro
resistenza al rotolamento con conseguente consumo di carburante solo nella media
Sport Auto
Edizione
5/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
Contro
Auto Zeitung
Edizione
6/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
aquaplaning trasversale, handling su bagnato, prezzo alto
Contro
sicurezza di guida su strada asciutta
Gute Fahrt
Edizione
3/2017
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
pneumatico equilibrato in tutte le discipline
Contro
qualche lieve debolezza su resistenza al rotolamento
Gute Fahrt
Edizione
2/2019
4.3 / 5
Giudizio complessivo
Molto buono
Pro
Armonico e leggermente sottosterzante su asciutto, sicuro nella prevenzione dell'aquaplaning, buona frenata e tenuta laterale su bagnato
Contro
Lievi debolezze per comfort, resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante, rumorositÃ
Anno
2019
Pneumatico
Sport maxx rt2
Misura testata
225/40 ZR18
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Golf 1.6 TDI/1.4 TSI
Auto Bild
Edizione
5/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Pneumatico sportivo ad alte prestazioni, handling stabile sul bagnato e sull’asciutto, buona sicurezza nell’aquaplaning, brevi spazi di frenata sull’asciutto
Contro
Spazi di frenata sul bagnato leggermente lunghi
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
2/2021
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Buono su asciutto e per risparmio di carburante
Contro
Resa chilometrica bassa e lievi debolezze su bagnato
Auto Bild
Edizione
9/2019
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Buona prevenzione dell'aquaplaning, caratteristiche di guida convincenti e breve distanza di arresto in frenata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Handling sottosterzante su bagnato
Auto Bild
Edizione
20/2020
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Buone riserve di sicurezza nella prevenzione dell'aquapaning in curva, breve distanza di arresto nella frenata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Handling sottosterzante e lunga distanza di arresto nella frenata su strada bagnata
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2017
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Comunque consigliato
Pro
soprattutto su asciutto guida attiva con precisione e reazione spontanea dello sterzo
Contro
lunga distanza di arresto nella frenata, leggero slittamento laterale, sottosterzo su bagnato
Auto Bild Sportscars
Edizione
4/2017
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
specialista sul bagnato con i migliori risultati del test per sicurezza nella prevenzione dell'aquaplaning. Handling sportivo e dinamico, risposta precisa dello sterzo su strada bagnata, breve distanza di arresto nella frenata su bagnato e asciutto
Contro
risposta dello sterzo in ritardo e scarso livello di aderenza su strada asciutta
Auto Zeitung
Edizione
6/2021
3 / 5
Giudizio complessivo
Ottavo su 10 pneumatici testati
Pro
Buona capacità di prevenzione dell'aquaplaning, migliore del test nel risparmio di carburante per la bassa resistenza al rotolamento
Contro
Frenata su bagnato e su asciutto