Pneumatico estivo di fascia economica per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild
Edizione
03/2023
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
Manovrabilità sicura su asciutto e bagnato, ottime caratteristiche di aquaplaning, buon rapporto qualità-prezzo.
Contro
Controllo laterale mediocre su strade bagnate.
evo
Edizione
03/2022
4 / 5
Giudizio complessivo
Lo SportActive 2 eccelle nei test di aquaplaning e si comporta bene sul circuito bagnato. E’ meno dinamico su pista asciutta, ma è piaciuto sul percorso stradale per il suo sterzo e il comfort. Un buon pneumatico.
Pro
Contro
Auto Bild
Edizione
05/2024
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Pneumatico per veicoli elettrici con chilometraggio elevato, comfort di guida silenzioso, bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso
Contro
Manovrabilità sul bagnato e sull’asciutto sottosterzante, spazi di frenata sul bagnato lunghi
Note
Auto utilizzata nel test: KIA EV6, non presente in database al momento del test.
Auto Motor und Sport
Edizione
03/2023
3 / 5
Giudizio complessivo
Sufficiente
Pro
Buona protezione contro l’aquaplaning, cambi di corsia sicuri sull’asciutto, grande silenziosità e comfort interno.
Contro
Svalutazione a causa degli eccessivi spazi di frenata sul bagnato, una manovrabilità sul bagnato scarsamente bilanciata con sovrasterzo e sottosterzo, sembra “un po’ sopraffatto” quando guidato in modo sportivo.
Note
Misura testata 225/40 R20 non presente nel database al momento del test
Auto Motor und Sport
Edizione
07/2022
3 / 5
Giudizio complessivo
Sufficiente
Pro
Buona prevenzione dell’aquaplaning, sicurezza in curva e facilmente controllabile su strade asciutte, sicuro nelle manovre evasive improvvise.
Contro
Spazi di frenata più lunghi su asfalto bagnato e asciutto, bassa stabilità di guida su curva bagnata, più adatto a veicoli leggeri e meno potenti.
Note
Misura testata 245/45 R19 non presente nel database al momento del test
Declassato per la distanza di arresto troppo lunga nella frenata su bagnato