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Wintercontact ts 860 s

Fascia premium
Pneumatico invernale di fascia premium per automobile
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Risultati dei test

Sport Auto
Edizione
11/2021
4 / 5
Giudizio complessivo

Buono

Pro

Sterzo sportivo, preciso e diretto vicina ai livelli dei pneumatici estivi. Molto stabile in curva su strade asciutte. Il grip è buono anche in curva sul bagnato.

Contro

Trazione e controllo laterale solo moderato su neve, elevato rischio di aquaplaning.
Anno
2021
Misura testata
255/35 R19
Veicolo utilizzato
BMW Z4
Note
Per il suo test sui pneumatici invernali 2021, Sportauto ha selezionato per questo modello la combinazione di 235/35 R19 sull’asse anteriore e 275/35 R19 sul retro, un abbinamento trovato su auto come la Toyota Supra e la BMW Z4. La dimensione invernale convenzionale testata era, invece, 255/40 R18, montata sia sull’asse anteriore che su quello posteriore. Il risultato: durante la valutazione dei 6 candidati del test in condizioni di bagnato, asciutto e neve, Sportauto ha scoperto che i tradizionali pneumatici invernali da 18 pollici offrono una maggiore sicurezza di guida oggettiva, ma gli allestimenti misti da 19 pollici erano più divertenti da guidare e offrivano una dinamica più precisa.
Auto Bild Sportscars
Edizione
11/2019
4 / 5
Giudizio complessivo

Buono

Pro

Dinamica, guida su asciutto sicura, sterzo preciso con un buon feedback e bassa resistenza al rotolamento, con conseguente risparmio di carburante.

Contro

Distanze di arresto in frenata sul bagnato leggermente lunghe, comfort medio, prezzo d'acquisto elevato.
Anno
2019
Misura testata
255/35 R19
Veicolo utilizzato
Audi A5